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霍尔果斯向东向西开放,成为欧亚大通道的主枢纽-尊龙凯时网页版

来源:2011-11-30 《港口经济》2011年第11期

  中国与中亚铁路在霍尔果斯对接的项目今年 8 月已经奠基,哈萨克斯坦与中国 312 国道相连接的高速公路工程也正在修建中,这使得霍尔果斯特区成为新欧亚大陆桥的桥头堡;霍尔果斯特殊经济开发区筹建的国际边境合作中心中方区域各项基础设施已通过了国家的验收,具备了封关运营的条件。霍尔果斯已成为新疆乃至全国对外开放的试验区。霍尔果斯口岸是我国西北 5 省综合运量最大的国家一类公路口岸,陆路客货运输常年通行,是我国与哈萨克斯坦等中亚国家开展经济、文化交流的国际大通道。预计今年年底前将与哈萨克斯坦铁路实现接轨,通车后从这里进入中亚 中心市场的距离要比经过阿拉山口缩短 300 多公里。中国�中亚天然气管道经过霍尔果斯口岸,霍尔果斯将成为集公路、铁路和管道三位一体的口岸。

  中哈霍尔果斯国际边境合作中心沿中哈界河横跨中国与哈萨克斯坦两个国家,经由专门通道连为一体,实行全封闭管理。中心总面积达 5.28 平方公里,其中中方区域面积 3.43 平方公里,哈方区域面积 1.85平方公里。合作中心是一个大型服务贸易平台,主要功能为贸易洽谈、商品展示和销售、仓储运输、商业和金融服务、举办各类区域性国际经贸洽谈会等。截至2011 年 6 月底,霍尔果斯口岸进出口货物量达 482 万吨,贸易额为 28.6 亿美元,较去年同期分别增长293%、94%。目前,出入境人员已达 56 万人次,赶超去年全年水平。霍尔果斯特殊经济开发区,实行特殊的政策,将成为新疆向西开放的桥头堡和全疆新的经济增长点。它也是向东直达东部天津等港口的欧亚大陆桥的主枢纽。

主办单位:中国社会科学院俄罗斯东欧中亚研究所

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